剛深跌約兩周,把最大跌幅擴大到了近千元,低端價格已踩到了大合同成本線上,氯化鉀價格突然就出現(xiàn)了反彈。據(jù)了解,現(xiàn)邊貿(mào)62%白晶主流預(yù)收款報價雖仍是滿洲里車板4400元/噸,但賣方大多已取消了優(yōu)惠(前幾日優(yōu)惠空間約50元/噸),如果成交繼續(xù),那么此價格很快將有所反彈。事實上,或許現(xiàn)在已經(jīng)漲了甚至不好買到了。
這個反彈意外也不意外。說意外呢,本來剛加速下跌,而且還未達到市場預(yù)期,就好似來了個急剎車;說不意外呢,邊貿(mào)氯化鉀售價已經(jīng)大幅低于其進口成本,而7、8月份邊貿(mào)未簽新進口訂單(傳有個別進口商單獨有很少量的進口),現(xiàn)在在銷售的多還是6月份剩余的發(fā)運慢的貨源,所以一旦貨源少到了供需臨界點之下,價格自然可能反彈。
目前已經(jīng)確定9月份繼續(xù)暫停進口,畢竟銷售那么難、虧損那么多、誰心那么大呢?那么所剩不多的邊貿(mào)貨源能堅持到哪一天?恰逢此時,東北市場部分廠商對已經(jīng)跌得差不多的尿素開始動手了,據(jù)稱磷肥也正在與工廠方面洽談合適的政策;對于鉀肥,雖然要么還有前期剩貨,要么認為還沒跌到位或不太好再大漲,總之不著急,但相較于越來越少的邊貿(mào)貨源,只要來一個大單就夠市場的風向變上一變了。
這樣的波動本也在鉀肥業(yè)內(nèi)的意料之中,前面提到過:國際、國內(nèi)價差仍很大;國內(nèi)現(xiàn)有貨源量并不多,只是需求也減得厲害;秋季市場迫在眉睫,冬儲和往年比也不遠了,市場再怎么也得動一動。但利好一直有,只是在減弱,所以氯化鉀才跌了,甚至晃了兩晃直接就踩上了大合同成本。所以,反彈既然不意外,那么本來就大方向看跌的預(yù)期是不是也并不會錯呢?
雖然7月份邊貿(mào)進口量只有11.8萬噸,較前幾個月明顯減少,但是遠高于往年同期,而且白俄羅斯中歐班列的貨源明顯增加,在陸運進口的大力支持下最終7月份氯化鉀進口總量高達68.5萬噸。此前筆者曾測算過,下半年平均單月進口量只要能達到50萬噸咱們氯化鉀的保供差不多就可以高枕無憂了。雖然我們還不能確定后面幾個月的進口量,但是畢竟國際價格也正在回落,而國內(nèi)顯而易見的需求已經(jīng)大減。
綜上,氯化鉀市場仍是不明朗的,邊貿(mào)雖然前面能成為氯化鉀跌價的導(dǎo)火索,如今又將打響虧損后反抗的第一槍,但是要說能否力挽狂瀾可能還差點火候。只是認虧無門的硫酸鉀等小伙伴們,不知道壓力會不會因此而能稍微放松放松?傊@幾天咱們先看看國產(chǎn)鉀新價格和國儲招標情況再說吧。
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化肥網(wǎng) 作者阿杜/審稿車艷紅)