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垃圾分選設備生活垃圾綜合源頭分選處理制肥

供應
發(fā)布日期:2024-09-23
產(chǎn)品類別:化肥設備
信息編碼:0204511675
1、生活垃圾分選線：
生活垃圾資源化處理項目構成：生活垃圾分選系? 統(tǒng)、有機物好氧發(fā)酵系統(tǒng)、氣化裂解發(fā)電系統(tǒng)、氣化裂解煉油系統(tǒng)、惰性物制磚系統(tǒng)。
2、板式輸送機：作為處理線***道工序，配合頭部布料機可將單位時間內(nèi)較為集中的垃圾轉(zhuǎn)變成適合后續(xù)處理的均量連續(xù)的物料形式，提高整條生產(chǎn)線的處理能力。
3、破袋布料機：破開垃圾的包裝塑料袋，破袋率達90％以上。具有破袋和布料雙重功能.
4、滾筒篩分機：該設備是垃圾分選系統(tǒng)的核心設備，具有分選能力強，性價比高，工況適應性強，篩板更換便捷，易于維護的優(yōu)點。
5、磁選機：磁選機主要依靠磁性將垃圾中的磁性物質(zhì)選出來，達到有機物純潔和廢金屬回收的作用。
6、綜合風選機：綜合風選機是集正風壓、負風壓和除塵功能為*體的綜合設備。能夠?qū)崿F(xiàn)物料垃圾的分選，且無灰塵產(chǎn)生，避免二次污染。
7、皮帶輸送機輸送設備：用于垃圾分選線中各主要設備之間的傳輸功能，也有特別為人工手選平臺和狹小輸送空間設計的平皮帶機及適合物料提升高度的大傾角板式輸送機。可根據(jù)工藝需要設計**的備。? ?
8、打包機：該設備為連續(xù)打包設備，可壓縮打包塑料、紙箱等輕物質(zhì)，方便運輸節(jié)約運輸空間，降低運輸成本。

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農(nóng)技百科
關于印發(fā)《清理規(guī)范海運口岸收費行動方案》的通知

　　發(fā)改價格規(guī)〔2020〕1235號
　　各省、自治區(qū)、直轄市發(fā)展改革委、財政廳（局）、交通運輸廳（局、委）、商務廳（局、委）、國資委、口岸管理辦公室、市場監(jiān)管局，海關總署廣東分署、各直屬海關：
　　為貫徹黨中央、國務院的決策部署，清理規(guī)范海運口岸收費，優(yōu)化營商環(huán)境，減輕進出口企業(yè)負擔，促進貿(mào)易便利化，我們研究制定了《清理規(guī)范海運口岸收費行動方案》，現(xiàn)印送你們，請遵照執(zhí)行。
　　國家發(fā)展改革委
　　財政部
　　交通運輸部
　　商務部
　　國資委
　　海關總署
　　市場監(jiān)管總局

　　2020年7月29日

　　附件：清理規(guī)范海運口岸收費行動方案

　　附件
　　清理規(guī)范海運口岸收費行動方案
　　為貫徹黨中央、國務院決策部署，規(guī)范降低海運口岸收費，優(yōu)化海運口岸營商環(huán)境，減輕海運各環(huán)節(jié)費用負擔，促進貿(mào)易便利化，制定本方案。
　　一、總體要求
　　（一）行動目標。以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，全面貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中、四中全會精神，落實黨中央、國務院關于優(yōu)化口岸營商環(huán)境的要求，進一步規(guī)范海運口岸收費，促進貿(mào)易便利化。到2022年，科學規(guī)范透明的收費機制基本形成，口岸服務效能進一步提升，營商環(huán)境明顯改善，進出口合規(guī)成本明顯降低。
　。ǘ┗驹瓌t一是市場導向。充分發(fā)揮市場在資源配置中決定性作用，區(qū)分競爭與非競爭領域、政府與市場邊界，明確政府、企業(yè)的權利義務，打破壟斷引入競爭，理順價費關系，加大市場監(jiān)管力度，維護市場正常秩序。堅決清理不符合市場公平競爭原則的行為和收費。二是突出重點。堅持問題導向，緊緊抓住海運口岸收費方面存在的突出問題，聚焦重點環(huán)節(jié)和難點堵點，區(qū)分不同特點和情況，精準發(fā)力，有針對性地采取措施，務求實效。
　　三是綜合施策。堅持標本兼治，既要理清規(guī)范海運口岸全鏈條、各環(huán)節(jié)收費項目和標準，也要推動收費相關體制機制改革。推進海運口岸貿(mào)易電子化、信息化、智能化和平臺互聯(lián)互通，促進口岸服務效能提升，以增效促降本。
　　二、主要任務
　　（一）進一步完善港口收費政策。落實將貨物港務費、港口設施保安費收費標準降低20%延長至2020年12月31日政策。（交通運輸部、發(fā)展改革委負責；完成時限：2020年底前）進一步減并港口收費項目，研究將港口設施保安費并入港口作業(yè)包干費。定向降低沿海港口引航費標準，進一步擴大船方自主決定是否使用拖輪的船舶范圍。研究推進貨物港務費改革。根據(jù)形勢變化，修訂《港口收費計費辦法》。（交通運輸部、發(fā)展改革委負責；完成時限：2021年底前）落實將進出口貨物港口建設費免征期限延長至2020年12月31日政策，研究明確2020年港口建設費征收期滿后相關政策。（財政部、交通運輸部負責；完成時限：2020年底前）
　。ǘ┙⒑＿\口岸收費成本監(jiān)審調(diào)查制度。對實行政府定價的收費項目，建立成本監(jiān)審制度，全面及時開展成本監(jiān)審，將成本監(jiān)審結(jié)果作為調(diào)整價格的重要依據(jù)。（發(fā)展改革委、交通運輸部負責；完成時限：持續(xù)推進）對實行市場調(diào)節(jié)價的收費項目，必要時開展成本調(diào)查，為合理制定相關政策、規(guī)范市場行為提供依據(jù)。（發(fā)展改革委會同相關部門負責；完成時限：持續(xù)推進）
　。ㄈ┮(guī)范引導船公司收費行為。發(fā)揮大型國有海運企業(yè)引領作用和行業(yè)組織自律作用，推動船公司合理調(diào)整海運收費結(jié)構，規(guī)范簡化收費項目，取消不合理附加費，嚴格執(zhí)行運價備案制度。（交通運輸部、市場監(jiān)管總局按職責分工負責，發(fā)展改革委、國資委參與；完成時限：2021年底前）鼓勵我國海運企業(yè)通過上下游融合發(fā)展和聯(lián)盟等方式，壯大國際物流業(yè)務，引入競爭實現(xiàn)運輸成本降低。（交通運輸部會同相關部門負責；完成時限：持續(xù)推進）
　。ㄋ模┘訌姶、貨代收費監(jiān)管。規(guī)范船代、貨代收費名稱和服務內(nèi)容，推動精簡收費項目，進一步規(guī)范船代、貨代明碼標價行為。（交通運輸部、商務部、市場監(jiān)管總局、發(fā)展改革委按職責分工負責；完成時限：持續(xù)推進）
　　（五）規(guī)范港外堆場收費。加強對港外堆場收費行為指導規(guī)范。推動堆場規(guī)范洗修箱、二次吊箱等作業(yè)標準及收費行為，加強監(jiān)督檢查，依法打擊違法違規(guī)收費行為。（市場監(jiān)管總局、交通運輸部、發(fā)展改革委按職責分工負責；完成時限：2021年底前）
　。┩晟剖召M目錄清單制度。進一步強化收費目錄清單制度，對現(xiàn)有清單全面梳理規(guī)范、動態(tài)調(diào)整，做到清單與實際相符、清單外無收費。（相關省、自治區(qū)、直轄市人民政府負責；完成時限：持續(xù)推進）探索建立依托國際貿(mào)易“單一窗口”的全國性海運口岸收費及服務信息發(fā)布平臺，集中公示各海運口岸各環(huán)節(jié)收費及服務信息，便于貨主進行比較選擇和社會監(jiān)管。（海關總署、發(fā)展改革委、市場監(jiān)管總局、交通運輸部、商務部按職責分工負責，相關省、自治區(qū)、直轄市人民政府參與；完成時限：持續(xù)推進）
　　（七）進一步深化放管服改革。全面梳理各部門在海運口岸通關環(huán)節(jié)設立的管理審批事項，進一步取消不合理或與發(fā)展形勢不相適應的事項。鼓勵理貨、拖輪、委托檢驗等市場經(jīng)營主體進入，促進市場公平競爭。降低海運口岸檢驗檢疫環(huán)節(jié)收費。對屬于政府職責范圍且適合通過市場化方式提供的服務事項，推進政府購買服務。（交通運輸部、海關總署、財政部按職責分工負責；完成時限：2021年底前）壓縮海運口岸進口、出口邊境和單證合規(guī)時間，提高通關效率。繼續(xù)推動港口、海關、鐵路、民航、銀行、保險等信息平臺與國際貿(mào)易“單一窗口”信息平臺互聯(lián)互通、相互融合，實現(xiàn)信息共享和聯(lián)合監(jiān)管，提升進出口貿(mào)易數(shù)字化水平和智能化管理能力。（海關總署、交通運輸部負責，相關部門參與；完成時限：持續(xù)推進）
　。ò耍┘訌姳O(jiān)督檢查。持續(xù)加強海運口岸收費監(jiān)管，保持高壓態(tài)勢，依法查處強制服務并收費，明碼標價不規(guī)范等違規(guī)收費行為。重點查處港口、檢驗檢疫環(huán)節(jié)不落實優(yōu)惠減免政策行為。（市場監(jiān)管總局牽頭，交通運輸部、海關總署、發(fā)展改革委、商務部參與；完成時限：持續(xù)推進）
　　（九）開展簡化收費模式試點。選擇部分規(guī)模較大的港口開展試點工作，整合海運口岸相關單位資源，清理簡化收費項目，探索為貨主提供一站式繳費服務，并逐步推廣。（發(fā)展改革委牽頭，交通運輸部、海關總署、財政部、商務部、市場監(jiān)管總局，以及相關省、自治區(qū)、直轄市人民政府參與；完成時限：持續(xù)推進）
　　三、工作要求
　。ㄒ唬┘訌娊M織領導。各部門、各地區(qū)要提高認識，高度重視清理規(guī)范海運口岸收費工作，組織專門力量推進相關工作，統(tǒng)籌部署行動，加強協(xié)作，上下聯(lián)動，形成工作合力。
　。ǘ〾簩嵐ぷ髫熑。各部門、各地區(qū)要對照本行動方案主要任務分工和時限安排，制定具體方案，壓實責任，確保任務落地，取得實效。相關企業(yè)要切實承擔應有責任義務，積極發(fā)揮帶頭引領作用。相關行業(yè)組織要依法加強行業(yè)自律。
　。ㄈ┳龊眯麄饕龑。通過多種渠道、多種方式廣泛宣傳清理規(guī)范海運口岸收費工作的重要意義，及時將清理規(guī)范工作進展、取得成效向社會宣傳。加強各海運口岸交流，相互借鑒學習。及時通報政策貫徹實施中問題和負面典型，加強整改；對情節(jié)嚴重、性質(zhì)惡劣的典型案例予以曝光。